40kw TD226B-3D weichai China Manufacture bêste kwaliteit
Wat binne de redenen foar it net genôch krêft fan 'e generator
1. De brânstof systeem is defect
(1) Lucht komt yn of is blokkearre yn 'e brânstoffilter of pipeline, wêrtroch't de oaljepipeline wurdt blokkearre, de krêft is net genôch, en sels it fjoer is dreech.De lucht dy't yn 'e lieding komt, moat fuortsmiten wurde, it dieselfilterelemint moat wurde skjinmakke en ferfongen as it nedich is.
(2) Oaljelekkage, beslaglegging of minne atomisaasje feroarsake troch de skea fan 'e brânstofynjeksjekopper.Op dit stuit is it maklik te feroarsaakje gebrek oan silinders en net genôch motor macht.It moat op 'e tiid skjinmakke, grûn of ferfongen wurde.
(3) Net genôch brânstoffoarsjenning fan 'e brânstofynjeksjepomp sil ek ûnfoldwaande krêft feroarsaakje.De koppeling moat op 'e tiid wurde kontrolearre, reparearre of ferfongen, en de brânstoffoarsjenning fan' e brânstofynjeksjepomp moat opnij oanpast wurde.
2. It koel- en smeersysteem is defekt
De oververhitting fan 'e Weichai-generator wurdt feroarsake troch it mislearjen fan it koel- of smeersysteem.Yn dit gefal sil de wettertemperatuer en oaljetemperatuer te heech wêze, en it is maklik om de silinder te lûken of de zuigerring te stekken.As de exhaust temperatuer fan diesel generator nimt ta, de koeler en radiator moatte wurde kontrolearre te ferwiderjen skaal.
3. De silinder kop groep is defect
(1) Net genôch intake lucht folume of mingd exhaust gas yn de intake lucht fanwege exhaust gas leakage, resultearret yn ûnfoldwaande brânstof ferbaarning en fermindere macht.It mating oerflak fan it fentyl en de fentyl sit moat wurde grûn te ferbetterjen syn tightness, en as it nedich is, ferfange troch in nij.
(2) Luchtlekkage by it mienskiplike oerflak fan 'e silinderkop en it lichem sil de loft yn' e silinder feroarsaakje om it wetterkanaal of oaljekanaal yn te gean, wêrtroch't it koelmiddel yn it motorlichem komt.Gebrek oan motivaasje.Troch de skea oan 'e pakking fan' e cilinderkop sil in luchtstream út 'e pakking fan' e cilinderkop rinne by it ferskowen, en blieren sille ferskine op 'e pakking as de motor rint.Op dit stuit moat de silinderkopmoer wurde oanskerpe neffens it oantsjutte koppel of de silinderkoppakking moat wurde ferfongen.
(3) Ferkearde fentylklaring sil luchtlekkage feroarsaakje, wat resulteart yn fermindere motorkrêft en sels muoite om fjoer te fangen.De klepspeling moat opnij oanpast wurde.
(4) Skea oan 'e fentylspring sil feroarsaakje dat it fentyl dreech weromkomt, it fentyl lekt, en de gaskompresjeferhâlding wurdt fermindere, wat resulteart yn ûnfoldwaande motorkrêft.Beskeadige klepspringen moatte op 'e tiid wurde ferfongen.
(5) Luchtlekkage fan 'e ynjeksje-monteringsgat of skea oan' e koperen pad sil resultearje yn in tekoart oan silinders, wat resulteart yn ûnfoldwaande motorkrêft.It moat fuortsmiten wurde foar ynspeksje en ferfongen troch skansearre dielen.As de temperatuer fan it ynlaatwetter te leech is, sil it ferlies fan waarmteôffier tanimme.Op dit stuit moat de ynlaattemperatuer oanpast wurde om de oantsjutte wearde te foldwaan.
4. De lucht filter is net skjin
In ûnreine luchtfilter sil wjerstân ferheegje, luchtstream ferminderje en oplaadeffisjinsje ferminderje, wat resulteart yn ûnfoldwaande motorkrêft.It dieselluchtfilterelemint moat wurde skjinmakke as it stof op it papierfilterelemint moat wurde skjinmakke as nedich, en it filterelemint moat as nedich wurde ferfongen.
5. Exhaust pipe blockage
Blokkering fan 'e útlaatpiip sil feroarsaakje dat de útlaat wurdt blokkearre en de brânstofeffisjinsje sil ôfnimme.Power falt.Der moat kontrolearre wurde oft de wjerstân fan de exhaust guide nimt ta troch tefolle koalstof ôfsetting yn de exhaust piip.Algemien, de exhaust werom druk moat net mear as 3.3Kpa, en de koalstof ôfsettings yn de exhaust piip moatte wurde skjinmakke faak.
6. De brânstof oanbod foarút hoek is te grut of te lyts
As de foarútgongshoeke fan 'e brânstofoanfier te grut of te lyts is, sil de brânstofynjeksjetiid fan' e brânstofpomp te betiid of te let wêze (de brânstofynjeksjetiid is te betiid, de brânstofferbrâning sil net genôch wêze; It proses is net yn goede foarm. Op dit stuit, kontrolearje oft de skroef fan de brânstof ynjeksje drive shaft adapter is los. As it is los, oanpasse de brânstof oanbod foarút hoeke neffens de easken en draai de skroef.
7. Piston en silinder liner strain
Troch de serieuze spanning of slijtage fan de zuiger en de silinder liner, en de tanimming fan wriuwing ferlies feroarsake troch de lijm piston ring, it meganyske ferlies fan de motor sels nimt ta, de kompresje ferhâlding nimt ôf, de ûntstekking is dreech of de ferbaarning is ûnfoldwaande, de legere lucht lading nimt ta, en de leakage Severe gas.Op dit stuit, silinder liner, piston en zuiger ringen moatte wurde ferfongen.
8. It oerflak fan ferbiningsstanglagerbus en krukas ferbiningsstaafsjoernaal is byt
It foarkommen fan dizze situaasje sil wurde begelaat troch abnormale lûd en oalje druk drop, dat wurdt feroarsake troch blokkearre oalje passaazje, skansearre oalje pump, blokkearre oalje filter elemint, of lege oalje hydraulyske druk of sels gjin oalje.Op dit stuit kin it syddeksel fan 'e Weichai-generator wurde fuortsmiten, en de kant en klaring fan' e ferbiningsstang grutte ein kinne wurde kontrolearre om te sjen oft de ferbiningsstang grutte ein kin foarút en efterút.
Op dit stuit, foar de supercharged diesel generator, neist de boppesteande redenen, de macht sil wurde fermindere, as de supercharger lager wurdt droegen, de intake piip fan 'e parse en turbine wurdt blokkearre troch smoargens of lekken, de diesel generator kin ek skansearre wurde.Power falt.As de boppesteande situaasje optreedt yn 'e supercharger, moatte de lagers oerhaald of ferfongen wurde, de yntakpipe en de casing moatte wurde skjinmakke, de waaier moat wurde skjinmakke, en de mienskiplike nuten en klemmen moatte wurde oanskerpe.
Oer ynstallaasje
1. De ynstallaasje site moat wêze goed ventilated, de generator ein moat hawwe genôch lucht ynlaat, en de diesel motor ein moat hawwe goede lucht outlet.It gebiet fan 'e loftútlaat moat mear as 1,5 kear grutter wêze as it gebiet fan' e wettertank.
2. De omjouwing fan 'e ynstallaasjeplak moat skjin wurde hâlden, en items dy't soere, alkali en oare korrosive gassen en dampen generearje kinne moatte wurde foarkommen.As it mooglik is, moatte brânblusapparaten foarsjoen wurde.
3. Foar gebrûk yn 'e binnenstêd moat de útlaatpip nei bûten liede wurde, de diameter fan' e piip moat grutter wêze as of lyk oan de diameter fan 'e útlaatpipe fan' e muffler, en de ferbûne pipen moatte net mear hawwe as 3 elbows om glêd te garandearjen útput.It hellet nei ûnderen troch 5-10 graden om reinwetterynjeksje te foarkommen;as de exhaust piip wurdt ynstallearre fertikaal omheech, in rein cover moat wurde ynstallearre.
4. As de stifting fan beton makke is, moat de horizontaalheid by de ynstallaasje mjitten wurde mei in nivo-liniaal, sadat de ienheid op in horizontale stifting fêstmakke wurde kin.D'r moatte spesjale skokbestindige pads of foetbouten wêze tusken de ienheid en de stifting.
5. De behuizing fan 'e ienheid moat in betroubere beskermjende grûn hawwe.Foar generators dy't direkt moatte wurde grûn op it neutraal punt, moat de neutrale grûning wurde útfierd troch professionals en foarsjoen fan bliksembeskermingsapparaten.It is strang ferbean om it grûnapparaat fan 'e net te brûken foar neutrale puntgrûn direkt.
6. De twa-wei skeakel tusken de generator en de mains moat tige betrouber wêze om reverse power transmission te foarkommen.De bedrading betrouberens fan 'e twa-wei switch moat wurde kontrolearre en goedkard troch de lokale macht oanbod ôfdieling.
